【環球軍事報道】據美國戰略之頁網站12月18日報道,中國將有更多的歐洲野牛級氣墊登陸艇。文章稱,從上世紀90年代開始到現在,希腊和中國都從俄羅斯或烏克蘭購買了一批“野牛”。但是,“野牛”在希腊的服役狀況並不理想。希腊的“野牛”在2001年到2005年間列裝,由於零件更換和維護困難且花費巨大,實際上,僅有一艘能正常服役。2010年,為節約預算,希腊決定將其中兩艘退役,到了2014年,希腊的四艘“野牛”均已不能正常服役。但與此同時,“野牛”卻在中國扎下根,在大部分時間都能執行任務,不但如此,中國還成功修複了一艘嚴重受損的“野牛”。
  “野牛”是上世紀80年代蘇聯研製的555噸水面艦艇。服役三年後蘇聯解體,生產“野牛”的船廠歸了烏克蘭。希腊成為“野牛”的第一個外國買主,每艘大約花費了5000萬美元。中國的訂單在2013年完成,單價為8000萬美元。一艘“野牛”載重約150噸,可以運載三輛坦克,或運載10輛小型裝甲車,或500名士兵。得益於巨大的油耗,“野牛”能以最大110km/h的速度在水上飛奔,並且能長時間保持在100km/h的速度,這是“野牛”最大的優點。 “野牛”配有30毫米的自動火炮,兩個防空導彈發射台,最多能攜帶80枚水雷。中國還為“野牛”裝備了AK-630自動火炮和火控系統,配備了31名船員,每次在海上可以連續航行接近6小時。中國訂購了包含了兩艘在烏克蘭建造的“野牛”和兩艘經烏克蘭工程師幫助在中國建造的“野牛”。目前,中國在試圖學習消化“野牛”的建造技術。
  中國海岸線漫長,“野牛”大有可為。“野牛”的服役不僅僅是讓海峽對面的臺灣十分關心,甚至若朝鮮半島局勢生變,中國可用“野牛”迅速控制朝鮮半島的西部海岸。除此之外,中國還可以憑藉“野牛”在一些有爭議的海域和島嶼的爭端中處於上風。有了空中掩護,軍隊使用“野牛”可以在其他國家干預之前,迅速控制住有駐軍的爭議島嶼。這一點尤其令菲律賓擔憂。
  文章稱,2015年中國將擁有8艘“野牛”,但在年初,只有4-5艘能正常服役。  (原標題:美媒稱中國用野牛氣墊船可迅速控制朝鮮西海岸)
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